Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 / 5320 тонн класса "Волго-Дон макс"
Назначение морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ.
Основные характеристики
| ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ | |
|---|---|
| Проектант | Морское инженерное бюро |
| Класс Российского Морского Регистра Судоходства | KM Ice2(hull; power) R2 АUT1-ICS BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos.1,2) DG (bulk, pack) |
| Длина максимальная | 140.88 м |
| Длина между перпендикулярами | 137.08 м |
| Ширина расчетная | 16.90 м |
| Ширина максимальная | 16.98 м |
| Высота борта | 6.00 м |
| L x B x H | 14 352 |
| Осадка (в море / в реке) | 4.706 / 3.60 м |
| Дедвейт (в море / в реке) | 8144 / 5320 т |
| Водоизмещение порожнем | 2896 тн |
| Автономность (в море / в реке) | 20 / 12 сут |
| Объем грузовых трюмов | 11400 м³ |
| Количество трюмов | 2 |
| Контейнеровместимость (трюм / палуба) | 248 (192 / 56) TEU |
| Мощность ГД | 2 x 1200 кВт |
| Винто-рулевой комплекс | 2 x ВРК |
| Скорость | 10.2 ±0.2 узл |
| Экипаж / мест | 11/14 человек |