Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8011 / 5201 тонн класса "Волго-Дон макс"
Назначение морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20-ти и 40-ка футовых контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ.
Основные характеристики
| ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ | |
|---|---|
| Проектант | Морское инженерное бюро |
| Класс Российского Морского Регистра Судоходства | KM Ice1 R2-RSN(4,5) AUT1-ICS CONT(deck, cargo holds Nos.1,2,3,4) DG(bulk,pack) |
| Длина максимальная | 141.00 м |
| Длина между перпендикулярами | 136.3 м |
| Ширина расчетная | 16.9 м |
| Ширина максимальная | 16.98 м |
| Высота борта | 6 м |
| L x B x H | 14365 |
| Осадка (в море / в реке) | 4.70 / 3.60 м |
| Дедвейт (в море / в реке) | 8011 / 5201 т |
| Водоизмещение порожнем | 2898 тн |
| Автономность (в море / в реке) | 20 / 12 сут |
| Объем грузовых трюмов | 11154 м³ |
| Количество трюмов | 4 |
| Объем балластных танков | 4669 м³ |
| Мощность ГД | 2 x 1200 кВт |
| Винто-рулевой комплекс | 2 ВФШ в насадках + 2 высокоэффективных подвесных руля (с закрылками) |
| Скорость | 10.0 узл |
| Экипаж / мест | 11 / 14 человек |