Производственная площадка АСПО
Производственная площадка АСПО расположена в Астрахани на берегу Золотого затона. Имеет возможность выполнять любые проекты: от строительства буровых платформ до строительства и ремонта судов различных типов. Основная специализация - строительство морских платформ.
Производственные возможности
- Термическая резка листовой и профильной стали, гибка, изготовление деталей
- Сборочно-сварочное производство
- Трубозаготовительное производство
- Стапельное производство
- Механическая обработка деталей, изготовление деталей МСЧ
- Испытательная лаборатория
- Плавучий док
Корпусное производство
Корпусное производство имеет склад стали, оборудованный магнитными кранами грузоподъемностью по 20 т. Производительность корпусного производства – 12 000 т в год.
Выполняемые операции:
- Начальная пескоструйная обработка и пассивирование листовых продуктов размерами 2400x10000мм и профильного проката длиной до 10 м
- Вырезание деталей из листа при помощи режущих машин “Kristall”- 2шт, "Пелла" -1шт и “Omnimat”-1шт
- Подготовка и гибка профильных деталей
- Гибка на прессе усилием 800 т металла толщиной 3-20 мм и длиной до 3000мм
- Гибка на 3 валковых вальцах листового проката толщиной 3-70 мм диаметром
- от 730 до 5000 мм
Производительность сборочного и сварочного производства – 12000 тонн в год, принимая во внимание следующие операции:
- Сборка и сварка тавровых балок высотой 200-1500 мм
- Собрание и сварка плоских и объемных секций размерами 10000x16000 мм и весом до 100 т
- Размер цеха: 3 пролета каждый размером 28 х 230 м.; закрытая площадь – около 21 700 м²
Стапель
Верфь имеет открытый стапель для сборки корпусов судна в горизонтальном положении.Блоки корпуса весом до 100 тонн перемещаются на стапель посредством трейлера грузоподъемностью 100 тонн, который может объединяться с платформой г/п 30 т для увеличения грузоподъемности до 130 тонн.
Характеристики стапеля:
- Длина - 375 м
- Ширина плиты - 13 м
- Нагрузка на плиту – 60 тонн
- Cтапель оборудован, двумя полноповоротными портальными кранами KPM-10,5, грузоподъемностью 32 тонны, радиус подъемного крана 28 м. Грузоподъемность при спаренной работе - 64 тонны.
Южный стапель
Участок включает:
- Рельсовые пути для перегрузки и перекатки объекта
- Рельсовые пути
- Отгрузочный терминал для плавучего крана “Волгарь”
- Места под установку кранов г/п 150 тн
- Акватория с глубиной достаточной для безопасной эксплуатации плавучего крана "Волгарь" г/п 1600 тонн
- Два портальных крана г/п 80 тонн
Сборочная площадка:
- Размер составляет 50х45 м., что допускает одновременную установку двух модулей
- Расчетная нагрузка 60 тонн на квадратный метр (в любой точке)
- Cудовозные тележки имеют грузоподъемность 125 тонн каждая
- Вдоль двух смежных сторон пересадочного места, есть участки для размещения аутригеров мобильных кранов, нагрузочная способность которых до 300 тонн
- Полная длина участка составляет 110 м; ширина составляет 12 м
- Участок пересадочного места (прибрежная область) оборудован двумя областями для аутриггеров, которые размещены вдоль противоположных сторон, длина каждой составляет 50 м., ширина составляет 12 м.
Перегрузочный причал:
- Полная длина причала 110м, включая область вдоль лицевой части - 95 м
- Возможность накатки верхних строений весом до 11 000 тонн на транспортировочную баржу
Трубное производство
На площадке АСПО имеется хорошо механизированный трубный цех с производительностью около 1200т трубопроводов в год, выполняющий следующие операции:
- Подготовка труб, пескоструйная обработка, отжиг в электрической печи и разрезание на заготовки
- Автоматическая приварка фланцев к трубам из цветных сплавов ø 20-250 мм и стальным трубам ø 32-325 мм
- Холодный и горячий изгиб труб
- Гидравлическое испытание трубопроводов, давление - до 1000 кг/см²
- Термообработка труб и стальных изделий габаритами до 6000x1200x750 мм
Площадь трубного цеха около 60 х 70 = 4200 м².Имеется специальный участок для работы с трубами из нержавеющей стали и медно-никелевого сплава.
Плавучий док
Используется для спуска судов со стапеля и судоподъема при проведении судоремонтных работ. Во время перемещения судна со стапеля, док жестко установлен на донных опорных тумбах. Поэтому операция по перемещению корпуса не требует активной балластировки дока.
Основные характеристики:
- длина палубы – 140 м
- ширина по внешним бортам – 32,4 м
- ширина между башнями на палубе -25,5 м
- предельная нагрузка на палубу - 60 т/м²
- максимальная осадка заводимого в док судна – 3,5 м