Производственная площадка АСПО

Производственная площадка АСПО расположена в Астрахани на берегу Золотого затона. Имеет возможность выполнять любые проекты: от строительства буровых платформ до строительства и ремонта судов различных типов. Основная специализация - строительство морских платформ.

Производственные возможности:

Корпусное производство

Корпусное производство имеет склад стали, оборудованный магнитными кранами грузоподъемностью по 20 т. Производительность корпусного производства – 12 000 т в год.

Выполняемые операции:

  • начальная пескоструйная обработка и пассивирование листовых продуктов размерами 2400x10000мм и профильного проката длиной до 10 м;
  • вырезание деталей из листа при помощи режущих машин “Kristall”- 2шт, "Пелла" -1шт и “Omnimat”-1шт;
  • подготовка и гибка профильных деталей;
  • гибка на прессе усилием 800 т металла толщиной 3-20 мм и длиной до 3000мм;
  • гибка на 3 валковых вальцах листового проката толщиной 3-70 мм диаметром;
  • от 730 до 5000 мм.

Производительность сборочного и сварочного производства – 12000 тонн в год, принимая во внимание следующие операции:

  • сборка и сварка тавровых балок высотой 200-1500 мм;
  • собрание и сварка плоских и объемных секций размерами 10000x16000 мм и весом до 100 т.

Размер цеха: 3 пролета каждый размером 28 х 230 м.; закрытая площадь – около 21 700 м².

Стапель

Верфь имеет открытый стапель для сборки корпусов судна в горизонтальном положении. Блоки корпуса весом до 100 тонн перемещаются на стапель посредством трейлера грузоподъемностью 100 тонн, который может объединяться с платформой г/п 30 т для увеличения грузоподъемности до 130 тонн.

Характеристики стапеля:

  • длина - 375 м;
  • ширина плиты - 13 м;
  • нагрузка на плиту – 60 тонн;
  • стапель оборудован, двумя полноповоротными портальными кранами KPM-10,5, грузоподъемностью 32 тонны, радиус подъемного крана 28 м. Грузоподъемность при спаренной работе - 64 тонны.

Южный стапель

Участок включает:

  • рельсовые пути для перегрузки и перекатки объекта;
  • рельсовые пути;
  • отгрузочный терминал для плавучего крана “Волгарь”;
  • места под установку кранов г/п 150 тн.;
  • акватория с глубиной достаточной для безопасной эксплуатации плавучего крана "Волгарь" г/п 1600 тонн.
  • два портальных крана г/п 80 тонн.

Сборочная площадка:

  • размер составляет 50х45 м., что допускает одновременную установку двух модулей;
  • расчетная нагрузка 60 тонн на квадратный метр (в любой точке);
  • судовозные тележки имеют грузоподъемность 125 тонн каждая;
  • вдоль двух смежных сторон пересадочного места, есть участки для размещения аутригеров мобильных кранов, нагрузочная способность которых до 300 тонн; полная длина участка составляет 110 м; ширина составляет 12 м;
  • участок пересадочного места (прибрежная область) оборудован двумя областями для аутриггеров, которые размещены вдоль противоположных сторон, длина каждой составляет 50 м., ширина составляет 12 м.

Перегрузочный причал:

  • полная длина причала 110м, включая область вдоль лицевой части - 95 м;
  • возможность накатки верхних строений весом до 11 000 тонн на транспортировочную баржу.

Трубное производство

На площадке АСПО имеется хорошо механизированный трубный цех с производительностью около 1200т трубопроводов в год, выполняющий следующие операции:

  • подготовка труб, пескоструйная обработка, отжиг в электрической печи и разрезание на заготовки;
  • автоматическая приварка фланцев к трубам из цветных сплавов ø 20-250 мм и стальным трубам ø 32-325 мм;
  • холодный и горячий изгиб труб;
  • гидравлическое испытание трубопроводов, давление - до 1000 кг/см²
  • термообработка труб и стальных изделий габаритами до 6000x1200x750 мм.

Площадь трубного цеха около 60 х 70 = 4200 м².
Имеется специальный участок для работы с трубами из нержавеющей стали и медно-никелевого сплава.

Плавучий док

Используется для спуска судов со стапеля и судоподъема при проведении судоремонтных работ. Во время перемещения судна со стапеля, док жестко установлен на донных опорных тумбах. Поэтому операция по перемещению корпуса не требует активной балластировки дока.

Основные характеристики:

  • длина палубы – 140 м;
  • ширина по внешним бортам – 32,4 м;
  • ширина между башнями на палубе -25,5 м;
  • предельная нагрузка на палубу - 60 т/м² ;
  • максимальная осадка заводимого в док судна – 3,5 м.